今年的政府工作报告中，两处提及“粤港澳大湾区”，这也是“粤港澳大湾区”连续八年被写进政府工作报告。

  在政府工作报告中，明确指出，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高质量发展动力源作用。同时，支持香港、澳门发展经济、改善民生，发挥自身优势和特点，积极参与粤港澳大湾区建设，更好融入国家发展大局，保持香港、澳门长期繁荣稳定。

  值得注意的是，今年亦是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布5周年，两会期间“粤港澳大湾区”颇受港澳委员关注，并多次被提及。推进粤港澳大湾区建设，帮助港澳抓住国家发展机遇，推动港澳更好融入国家发展大局，是港澳代表委员最关注的议题。

  连续八年写入工作报告，每年两会期间港澳委员最关注的议题背后，是粤港澳大湾区优异的成绩单。这充分说明了粤港澳大湾区在经济发展、社会进步等方面取得了显著成就，也展现出积极拥抱大湾区的香港，未来经济实现高质量发展的广阔前景非常可期。

  自2017年3月以来，“粤港澳大湾区”连续八年写入政府工作报告中。在此期间，粤港澳大湾区经济总量超过13万亿元人民币，专利能力位居全球四大湾区之首，成为全球最具前景的增长极之一。

  不仅如此，高层每年出台的支持大湾区建设的重磅政策，既有重大合作平台的规划政策文件，也有重点领域的指导性文件，充分展示了对大湾区发展的高度重视和坚定决心。

  五年来，粤港澳大湾区建设取得非常喜人的阶段性成效。科技产业优势持续巩固，大湾区国际科技创新中心、大湾区综合性国家科学中心建设深入推进。基础设施互联互通加快推进，已基本实现大湾区主要城市间1小时通达。

  此外，规则衔接机制对接深入实施，“港澳药械通”“湾区社保通”“跨境理财通”等一批标志性事项落地。重大合作平台建设取得积极进展，横琴粤澳深度合作区今年3月1日正式封关运行，前海积极推进与香港开展金融和法律等现代服务业合作，南沙已落地期货、航运、数据三大交易所，河套打造了量子科学中心等一批高端科技创新平台。宜居宜业宜游优质生活圈加速形成。

  作为大湾区内高度开放和国际化的城市，香港即是参与者、贡献者，亦是受益者，在大湾区建设中发挥着重要的作用。此外，香港在法律制度、专业服务、资金管理、风险管理和创新科技等方面拥有独特优势，为大湾区的经济发展作出重要贡献。

  尤其是在绿色金融方面，香港充分发挥在湾区内金融独特的优势，2022年香港绿色债券发行超过800亿美金，增幅超过45%。

  伴随着大湾区加速融合，香港和内地的资本融通也日益紧密，内地企业已逐渐成为港股市场的主力军。据港交所官网数据，截至今年11月底，在港股上市的中国内地企业累计达1439家，数量占了港股市场企业数量约55.28%，内地企业市值占全市场企业总市值的77.8%。

  正是基于香港在大湾区内金融优势，国政协常委林建岳表示，金融业是香港命脉，也是香港助力国家最重要的优势和功能，要不断巩固和提升香港国际金融中心地位。香港需要在国家支持下，进一步放宽上市监管限制，争取更多海外蓝筹企业来港上市，特别是东盟、阿拉伯市场的企业。香港还可加强绿色金融中心发展，为国家建设提供助力。

  从两会窗口看，当前大湾区建设已步入提档加速、纵深推进的新阶段，香港发展非常值得期待。

  港区全国人大代表梁美芬直言，粤港澳大湾区的目标是发展成为国际级湾区，香港作为大湾区中心城市之一，应与大湾区其他城市持续加强优势互补、更好共享发展机遇。

  全国政协常委姚志胜表示，我们要认清香港对于国家的最大价值，要认清香港的独特优势及其对于推进中国式现代化的作用。香港应透过提升粤港澳大湾区国际化水平、提速建设“八大中心”等举措，促进国家高水平对外开放，推进中国式现代化。

  广东省政协委员彭富强认为，在粤港澳大湾区发展规划纲要上，目前已公布的四个战略平台都离不开“依托香港”或“协同港澳，面向世界”等目标和任务。在去年年底的四个重磅公布（《前海总规》、《横琴总规》和《国际一流营商环境建设三年行动计划》）更看到在金融、科创、贸易和人才等多方面给予香港巨大的参与机会和合作空间。

  3月12日，香港特区政府财政司司长陈茂波指出，香港亦与大湾区内其他城市合作，香港机管局在东莞发展海空货物联运，与珠海发展国际货运业务，让香港机场能够发挥大湾区物流门户和首要航空货运枢纽的作用，香港亦致力扩展一带一路沿线国家的航空网络，以促进货物贸易，加强人民联系。陈茂波又指，香港机场三跑系统今年年底运作后，将提升香港机场承载力，于2035年可达到每年可处理1.2亿名旅客及超过1000万公吨货物。